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最真实的用车体验之五菱宏光和开瑞K50篇_广东快乐十分最快开奖

发布日期:2019-01-14 23:44来源:未知

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  本篇五菱宏光和开瑞K50的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的五菱宏光和开瑞K50究竟谁更胜一筹。

  我最低配加装了行李架和雾灯,看着没那么秃了,觉得挺好看的。后来又买的*扶手箱,晴雨挡,看着挺高档的。 车灯设计:前车灯还是很漂亮的,就是亮度不够用啊!后车灯完美大气,我还是挺喜欢的! 做工车漆:车漆就有点薄了,下了场大雨,发现了好多小碎道,??,改天打打车蜡,不知道会不会有所改善。 车身造型:车头造型我很喜欢,百看不厌。侧面腰线也好看,就是屁股空车的时候太翘了,哈哈,有那么一点不协调。

  这款车的外观确实做得不错,简约时尚大气的外观,看起来很上档次。这车的外观真的是人见人爱,吸引了不少眼球。这款车的前脸设计很霸气,搭配时尚犀利的大灯,让人看起来很稳重的感觉,车身整体线条很流畅。整体看起来很有自己的个性。

  整体开起来确实棒,给个好评,侧面运动感十足,适合自己风格,上面能放东西,行李架看起来有档次,轮毂设计的再漂亮些就好了。

  内饰吧,还第满意,就是塑料感太强。比起老五菱,那是漂亮多了,好看多了。觉得座位座位不咋地,太一般了。一分钱的一分货,只要想想车价,心里也就释然了。 异味异响:新车时异味重,慢慢地异味就小了,我在车里放固体空气清新剂,隔异味效果满好的。异响在好路上基本没有,就是烂跑上车辆底盘上会传来异响。没办法,便宜车就这样,能接受。 手感材质:内饰材料一般,手感,材质都都不咋地。还望厂家以后的车上能提高提高。

  仿皮座椅,手感不错,摸着很舒服,内饰颜色也有两种可选,不像有的车只有单色没得选。白色车和黑米双色内饰很搭,好看。

  做工还算可以,塑料感有点强。内饰毕竟是面包车,同级别比较要好很多,简单大方。但是塑料感交强,如果后期对内饰方面加一提高,相信会更好的。 异味异响:车内异味到时使用了3年了目前没有发现什么异味。本人对车内卫生要求较高。可能经常打扫的原因吧!但是对于异响问题目前发现了几点,第一是车辆的车门和车窗异响,也不知道是因为时间长的原因还是不知道从哪里传来的声音,尤其是通过路况不好的路面,总之咯吱吱的声音。

  由于购车用途是用来跑工程和接送小孩之类的,当然我也拿去跑过长途。也去赶过集市,装货绝对杆杆的。 乘坐空间:前排头部空间很富裕,第二第三排腿部空间刚刚够吧,不怵脚。 放行李:把第三排座椅放倒后空间很大,我经常拿来装机械,地板高度刚好装卸很轻松。

  平时出去都是好几个同事一起,有时候还要带些物料。这个空间就合适。坐后排也不挤。人多还可以聊天

  空间足够,整天挺满意 乘坐空间:我身高1.75前排 中排都很好,第三排有点局限,不过不经常拉人,所以无所谓了。 储物空间:把第三排折叠后空间还是挺大的,其他的储物空间都可以

  车的内部空间对于我们经常载货的人来说,空间大自然是首选的。所以在买车的时候就是很特意的去看大空间的车。当时看到这款车简直是惊呆了。这款车的前排和后排空间都非常大,驾驶位置很宽敞,坐着挺舒服的。后排座椅平常载人可以坐三个大人一个小孩还是绰绰有余的,后备箱也是很给力的,平常载些水果,好几箱大箱子都放得进去,实在不错。

  方向盘还好,走高速120不飘,挺稳定的。 山路:山路没另何问题,开的还是得心应手,比同价车还是有优势! 底盘及悬架:地盘高,平的还可以拉货是首选,载人不耽误。

  操控方面我还是要给他一个赞的,确实不错,操控精准,方向盘也不重对于路面比较真实!指向明确!

  方向盘开起来过轻,一直没跑高速不知道在高速是操控感怎么样,在城市跑毕竟车多人多来回超车躲人多,轻点有好处。

  操控只能说一般,方向有虚位,还有点偏沉,男人开合适,女人开有点费劲。后排在满载情况下减振偏软。方向盘在怠速时斗动明显。 山路:爬坡动力弱,上坡吃力,由其在开空调和满载情况下。 底盘及悬架:底盘和悬挂在有坑的道路情况下感觉松散不紧凑。

  舒适性就算了吧,我的基本型的1.2E。就前排好点 中排和后排就有点可怜了。直接露着铁啊!还没头枕。不过我后期加装了头枕。。。。

  总的说舒适性还是可以的,仿皮座椅舒适,行驶起来稳重,最近天热了,用了用空调,还不错,凉爽。但是我不得不说,觉得悬架有点硬,特别是颠簸的水泥路面。 本人喜欢钓鱼,虽说不是穿林海过雪原,但走颠簸土路还是有的,这种路上减震表现特别好,这和我说的减震硬是不是矛盾呢?能兼顾吗?求老司机解答。另外我还不得不说,过颠簸路共振声有点大,几万的车是不是要求过分了呢?

  我从来没有算过油耗,也没必要,费油也费不到哪去,省也升不了多少。我开车空调就没停过,地区太热,油耗肯定会高,不过要知道不吃饭是没力气干活的。油耗高一点低一点我不在乎,只要不出问题就好。 城市路段表现:基本都是城市跑了,手动挡,堵车的时候频繁摘档挂挡踩离合,很烦躁的。 高速路段表现:也跑不了多快,高速路上就很舒服了,比以前的之光重很多,也不会被扇的很厉害。多注意安全就行了!

  油耗很可观,只要注意一下细节基本油耗不会好。起步的时候油不要给猛了、车速不需要太快、尽量避免急踩刹车急给油。

  油耗的表现还可以,毕竟是七做的车,有是满载,保持在8多9个多油,也可能是新手,驾驶习惯不好的缘故吧,希望以后能降点,

  油耗吧,我跑高速的时候挺多的,还是要吐槽一下变速箱,转速有些高120码的速度都3000转以上了,油耗肯定高了。估计是为了提速快这样设计的。

  1.2发动机马力偏小,总感觉使不上力,由于排量太小导致空调压缩机也没力。得要半小时才会冷。 加速表现:1.2档还是出力的,高速到100以后加速就很困难了。然后跑久点就觉得越开越没力,建议选择排量大点的发动机。 跑高速:车身过高遇大车还是会有摆动。动力越跑越没,热衰减很快。 动力平顺性:1.2的发动机别期望能给你什么推背感,5万多的车也别指望能有什么操控性,就一装货拉人的车,只要耐操维修保养便宜就可。当然就自己一个人在车上的时候原地调头什么还能漂个小移。安全第一。

  1.5L的发动机动力很好,很有冲劲,特别我们爬我们家大门口的那个小陡坡的时候,轻轻点一下油门就上去了。

  1.5的发动机拉着七座的车动力还可以。 加速表现:加速超车显得有些吃力了。平时拉满人,开空调跑着还是很不错的。

  我觉得不错,因为我就上班代步然后自驾玩玩吧,负重不大而且跑的路况也都不错,开起来顺手又轻松。

  当时裸车花了5.5万,想想价格也是挺贵的,用到现在都能买到510入门版了。17年又入手了宝骏560主要看中五菱宝骏质量还不错维修网店多保养便宜,希望560别让我失望。 标配配置:5.5万的车连个主驾驶安全气囊都没配置,最要命的就说没abs,这应该属于最低的安全配置了吧。 选装配置:选装了中控大屏导航带倒车可视,花费1998元,前后保险杠花费了488元,然后就是贴膜了,送的装饰不变现。 期待的配置:最想出现的配置就是主驾驶位安全气囊和abs防抱死系统吧。

  最满意的就是性价比了,6万块钱买到豪华版,这性价比真的只有国产车才能做到了。那些合资车动不动就十几万,对我这样的普通家庭来说太贵了,还是买辆K50这样的车好,价格不贵,各方面表现也不错,很实在。

  无论从车外观还是内饰,还是油耗来说。我都觉得我很满意,这是一款适合家里和拉货的好车。也不费油,跑起来很快,很喜欢

  很适合工薪阶层,车子各方面都做得不错,这个价格很惊喜。一句话总结就是:面包车的价格,轿车的体验。

特拉卡汽车