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夹缝中艰难寻求生机华泰汽车发展史(2)_广东快乐10分开奖直播

发布日期:2019-01-17 14:23来源:未知

  2005年,华泰终于如愿引进了韩国现代圣达菲,而北京现代则选择了比圣达菲更为先进的途胜(Tucson),车型选择上所处的劣势为华泰与现代的合作走向终结埋下了伏笔。华泰旗下主力车型特拉卡被评为2005年车市总评榜最受欢迎柴油SUV,虽然云南快乐十分最近50期使用现代品牌标识令其销量大增,但车型的单一加之品牌影响力的不足让广东快乐十分处境相当尴尬。此外,自2003年起,华泰就因“虚空万象图”标识陷入了侵权纠纷,这场官司至今仍未有任何结论。

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  2006年,华泰圣达菲正式投放市场,先期上市的四款车型分别为2.0T柴油版四驱自动挡、2.0T柴油版四驱自动挡豪华型、2.7自动四驱和2.7自动四驱豪华型,售价17.98万元至19.18万元,代号D4EA的2.0升四缸涡轮增压柴油发动机最大功率126马力,最大扭矩290Nm,而2.7升V6汽油发动机最大功率179马力,最大扭矩225Nm。华泰圣达菲的推出再次让陕西快乐十分走势图成为国内SUV市场的焦点,该车也荣获了2006年CCTV年度SUV车型,华泰SUV车型更是荣获了中国汽车风云榜最受消费者喜爱的SUV大奖。同时,山西快乐十分开奖结果开始着手研发柴油发动机和自动变速箱的生产技术,这预示着快乐十分开奖结果查询正式走上了自主研发的道路。

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  从特拉卡和圣达菲开始,“华泰现代”便开始成为华泰车型上所使用的标识,英文标识则是“HUATAIHYUNDAI”,不得不说,现代标识的引用为山西快乐十分的销量作出了不小的贡献。随着技术的不断提升,圣达菲逐渐实现了100%国产化,为了增加快乐十分直播的品牌认知度,华泰特拉卡和圣达菲不再使用现代品牌标识,快乐十分开奖结果查询蓝白格相间的自主品牌标识正式启用,两款车型的电视广告也不再提及山西快乐十分,原来的“华泰现代”也改为“快乐十分精确公式”,可以看出当时的快乐十分钟开奖结果极力想要摆脱现代的“束缚”。

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  快乐十分钟年产15万辆整车的鄂尔多斯工厂于2008年正式奠基,华泰在鄂尔多斯建厂的同时也获得了煤矿开采权,汽车项目和煤矿开采的同时出现,不免让人产生其“汽车换资源”的策略。2008年底,华泰再次发布全新品牌标识,华泰“U”形车标悄然亮相广州车展,“U”形标既有汉字“优”的发音,同时也代表了User(用户至上)、Up(积极向上)和Universal(全球化视野)的含义,品牌标识形似牛角,寓意快乐十分开奖号码拓荒者的精神。同年,广东快乐十分开奖直播自主研发的首款中高档轿车也完成了产品试验试制。然而频繁换标也使得天津快乐十分想要立足于市场变得困难重重,就在华泰发布全新品牌标识两个月后,其英文标识中的“HUATAI”再次变更为“HAWTAI”。

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  2009年,华泰圣达菲C9正式投放市场,1.8T舒适版售价13.18万元,1.8T豪华版售价13.98万元,该车搭载1.8升四缸涡轮增压汽油发动机,最大功率160马力,最大扭矩215Nm,圣达菲C9是当时市场上为数不多采用小排量涡轮增压发动机的SUV车型。2.7升商务版圣达菲C9也在随后推出,然而C9仍然是基于圣达菲所打造,虽然外观经过部分优化,且售价极具吸引力,但圣达菲C9的推出并未引起市场强烈的反响。

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  与此同时,特拉卡T9也紧随其后被推向市场,2.4L两驱手动豪华型售价11.98万元,2.4L四驱手动豪华型售价13.08万元,其2.4升四缸汽油发动机最大功率125马力,最大扭矩200Nm,如此之低的售价让华泰T9将目光锁定在中低端SUV市场,同时期的长城哈弗和江淮瑞鹰是其主要竞争对手,然而江淮瑞鹰同样是基于圣达菲所打造的车型,这一点不免让华泰圣达菲C9的处境有些尴尬。 虽然广东快乐十分走势图被选为政府采购最佳节能环保公务车品牌,华泰圣达菲和特拉卡系列车型也成为政府采购自主品牌越野车首选车型,但圣达菲C9和特拉卡T9的推出并未给广东快乐十分钟带来多少利润和荣誉,不温不火的局面也使两款车逐渐成为边缘化产品。

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  此前与韩国现代有过良好合作基础的快乐十分摇奖机,在2002年推出了基于现代H-1打造的瑞风商务车,从而在国内MPV市场上占得了先机。由于江淮瑞风与现代H-1的外观几乎没有任何差别,即使瑞风悬挂的是陕西快乐十分走势图的标识,消费者也下意识地将其视为一款现代车,这也间接的提高了江淮的品牌知名度。江淮将现代H-1收入囊中后,又陆续引入了现代多款重型卡车,北京现代途胜的推出再次点燃了国内SUV市场,苦于没有新车型的华泰只得依靠特拉卡和圣达菲两款老旧车型艰难度日。

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  此外,早在韩国现代决定将圣达菲的生产权交由华泰之前,广东快乐十分就曾小批量生产过圣达菲,当江淮与现代关系破裂后,凭借之前积累的生产经验,江淮推出了与圣达菲高度相似的瑞鹰,几乎没有任何投入的江淮让费尽周折拿到圣达菲生产权的华泰倍感压力。基于圣达菲打造的车型如此混乱的市场格局也让消费者摸不着头脑,华泰C9圣达菲和江淮瑞鹰的销量可想而知。

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  2010年1月,天津快乐十分走势图自主研发的首台欧四排放的国产轿车柴油发动机和4速、6速自动变速箱正式下线,广东快乐十分钟也因此成为国内首家同时掌握整车、发动机和变速箱生产技术的自主品牌。考虑到产品线较为单一所带来的影响,华泰潜心研发多年的自主轿车项目终于修成正果,2010年8月16日,陕西福彩快乐十分开奖首款中高级轿车华泰B11在荣成工厂下线年底广州车展亮相并正式上市。先期上市的华泰B11分为1.8T手动版、1.8T自动版、2.0T手动柴油版和2.0T自动柴油版共四款车型,售价区间为11.97万元至14.37万元。

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  B11的出现填补了华泰产品线上的空白,该车定位于商务型中型轿车,其外观采用了当时流行的大嘴设计,镀铬进气格栅令人印象深刻。柴油发动机首次应用于自主品牌轿车之上让人颇感意外,其2.0升四缸涡轮增压柴油发动机由华泰与意大利VM公司合作研发,最大功率150马力,最大扭矩310Nm,与之相匹配的是4速自动变速箱和6速手动变速箱。1.8升涡轮增压汽油发动机曾用于荣威550,最大功率160马力,最大扭矩215Nm。配置方面华泰B11也达到了自主品牌中型轿车应用的水平,其主要竞争对手锁定为吉利帝豪EC8、奇瑞瑞麟G5、比亚迪F6和中华尊驰等同价位自主品牌中型车。

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  有趣的是,华泰B11搭载了与Intel共同开发的3G实时车载IVI系统。该系统采用了低功耗的英特尔凌动处理器,IVI系统相当于将一台小型多媒体互联网电脑集成在车内,不仅能为驾乘者提供实时导航、影音视听等功能,还可借助3G网络实现网页浏览、邮件收发、移动办公和数字电视等功能。与此同时,车辆和4S店联网还可预约汽车维修、保养等服务,并且系统能将汽车当前胎压和油耗等状况提前发送给4S店,以便4S店能够提供快速的服务。

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  虽然华泰B11拥有在国内自主品牌中型车上少有的人机交互系统以及汽油、柴油两款发动机可供选择,但B11并未因此受到过多的关注,其惨淡的销量让快乐十分技巧出号规律再次陷入尴尬的境地。此外,快乐十分技巧出号规律欧意德发动机和变速箱项目的巨额亏损则需要依靠集团在矿产资源开采上的利润来填补缺口。在众多自主品牌飞速发展的同时,华泰几乎停滞不前的状态不免令人质疑恒通集团是否将汽车生产作为主营业务。

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